MTU-SERIE

Das MTU-Dieselaggregat verfügt über das fortschrittliche und vollständige MDEC-System für die elektronische Motorsteuerung, das Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem, die Turboaufladungstechnologie und die Kühltechnologie mit sequentieller Turboaufladung und ein Zweikreis-Kühlwasserzirkulationssystem.Lange Wartungsintervalle, deutlich vereinfachte Wartungsabläufe und praktische Vor-Ort-Steuerungssysteme senken die Betriebskosten erheblich.Der Motor verfügt über eine starke Anpassungsfähigkeit, der Kraftstoffverbrauch und alle Emissionsindikatoren des Motors entsprechen dem neuesten technologischen Stand und werden häufig in Schiffen, Schwerlastfahrzeugen, Baumaschinen, Eisenbahnlokomotiven usw. eingesetzt.